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domingo, 20 de enero de 2013

BATALLA DE INGLATERRA REGLAS_ Parte 1: Componentes del juego. Objetivo, composición y elementos del juego.


Hace ya más de un mes que abrí este blog con el propósito de organizar una serie de mecánicas y reglas de juego que permitieran jugar, bajo el sistema Wings of War-Wings of Glory, una simulación de la Batalla de Inglaterra. 

Pues bien, comenzamos hoy con dichas reglas.  Vamos allá:

COMPONENTES DEL JUEGO  PARTE 1ª  

>>  EL OBJETIVO DEL JUEGO es ganar la superioridad aérea en el escenario de la Batalla de Inglaterra.

>>  EL JUEGO CUENTA CON:
a)       3 mapas idénticos del Noroeste de Francia e Inglaterra; dos de ellos, en escala de grises, son para cada ejército, donde planificar estrategias, misiones, recorridos, distancias… El otro mapa, a todo color, es donde los dos bandos podrán ver, a medida que transcurre la batalla, las consecuencias de las escaramuzas y encuentros con el adversario, así como para situar el lugar y el número de instalaciones del contrario descubiertas. El bando alemán no sabrá al comienzo de la partida dónde están desplegadas la totalidad de las fuerzas del adversario, por lo que dependerá del servicio de inteligencia así como de las misiones de reconocimiento que resulten exitosas, para identificarlas. Como hemos  dicho anteriormente, este mapa a color es visible para ambas fuerzas.

Detalle del mapa donde podemos apreciar algunas de las fichas que incorpora el juego y que colgaré al finalizar la exposición de las reglas.
b)       Fichas de aeródromos, antiaéreos, factorías, acuartelamientos, radares, convoyes, puentes, puertos, estaciones y fichas de objetivos sin determinar. El número de fichas es mucho mayor del que resulta necesario para jugar según estas reglas, pensando en si alguno de los usuarios decidiera por su cuenta incorporar más efectivos de los que están pensados actualmente.

c)        Cartas de acontecimientos (se jugará una cada dos turnos) donde se determinarán los progresos y averiguaciones de los servicios secretos, problemas en la construcción de aviones o, por ejemplo, la llegada de nuevos pilotos. El juego, sea la modalidad que sea, campaña total, una fase, o el número de turnos que se desee, siempre comenzará con un turno donde hay que coger una carta de acontecimiento. La carta afectará a las dos ejércitos o a tan sólo a una fuerza aérea de las dos en combate. Estas cartas de acontecimiento se pueden suprimir del juego si así se decidiera sin que éste quede perjudicado.

Además se necesita un dado de 12 caras, tijeras, pegamento, lápiz y goma de borrar.

(En el próximo post, FASES Y TURNOS DE JUEGO)

Un saludete :-)

miércoles, 2 de enero de 2013

BATALLA DE INGLATERRA: El Mapa Estratégico.

El hecho de querer simular una Batalla de varios meses de duración, como fue la Batalla de Inglaterra, me obligó a crear un mapa estratégico donde los bandos en liza pudiesen elaborar sus estrategias generales de invasión y destrucción (alemanes) y defensa (británicos), tratando de ganar la superioridad aérea.

En dicho mapa los ejércitos planificarán sus misiones de bombardeo, de interceptación o de fotografía, entre muchas otras, para más tarde simular sobre el tapete de juego con nuestros aviones a escala 1/200 y bajo reglas Wings of War o Wings of Glory, las escaramuzas aéreas a que den lugar dichas misiones.

Pues bien, aquí se muestra una imagen del mapa con una serie de fichas pegadas, así como el alcance del efecto del radar británico dibujado con un rotulador después de haber situado las fichas de radar... eh... no, no... tranquilos... todo quedará bien explicado en las siguientes entradas. De momento esto es sólo un ejemplo para ver el material con el que nos debemos familiarizar.

El mapa está dividido en Sectores que se localizan mediante letras y números dispuestos en los márgenes del mapa: A1, A2, A3, A4, ect... Si hablamos del sector C2 en el mapa que hay debajo como ejemplo, estamos en la zona donde se encuentra la localidad de Norwich, además de 5 instalaciones.

A su vez, cada sector está dividido en 4 Subsectores que se numeran de izquierda a derecha y de arriba a abajo. Esto significa que si nombramos C2.4 hablamos de la zona donde concretamente está la mencionada ciudad de Norwich además de un puerto, una estación de radar y un antiaéreo. Si nombramos C2.3, hablamos de la zona donde se encuentran, dentro del Sector C2, dos aeródromos.

Por poner un último ejemplo, si nombramos B4.4, estamos localizando un Subsector con un convoy marítimo.

Hay dos cosas que quisiera comentar:

1. En el lateral izquierdo y en el borde inferior hay dos barras denominadas BARRAS DE AUTONOMÍA, que permiten medir el alcance de los aviones, según su autonomía de vuelo. En ellas podremos ver los kilómetros que puede recorrer cada modelo de avión. Esto permitirá darle cierto realismo a las misiones y no poder llevar a los cazas Bf109 alemanes más allá de lo que sus tanques de combustible realmente les permitieron. 

2. Las fichas que hay sobre el mapa representan distintas instalaciones y efectivos británicos (acuartelamientos, puentes, estaciones de tren, convoyes marítimos, puertos, et...) y alemanes (aeródromos) que cada bando desplegará antes de comenzar la contienda. 

Por supuesto que los efectivos británicos y sus instalaciones son el objetivo del bando alemán, mientras que los ingleses intentarán defenderlos a toda costa.

Bueno, pues por hoy, creo que ya es suficiente... incluso diría que demasiado :-D

Saludos, bravos pilotos.